Agujero cuadrado de eje hueco de aleación de titanio

Eje central de orificio cuadrado hueco de aleación de titanio, que utiliza una herramienta de instalación de eje central integrada, el valor de apariencia es mejor que el eje central de orificio cuadrado ordinario, el eje central es resistente al agua y la durabilidad es alta.
La mitad del eje de aleación de titanio está ahuecada y el eje central dentro de 800 es un eje hueco de aleación de titanio.
El nuevo soporte inferior de aleación de titanio, centro de eje hueco de aleación de titanio + estructura de eje y cuenco de aleación de aluminio 7075, el método de bloqueo del eje y el cuenco es el mismo que el del eje inferior del cuerpo, lo cual es conveniente y más hermoso.
Hay anillos de goma en la parte delantera y trasera del rodamiento para impermeabilizar, por lo que no hay necesidad de preocuparse por la entrada de agua. El rodamiento cerámico híbrido adopta la cema de Taiwán, el rodamiento de bolas de acero ordinario se produce en el país y el eje central está equipado con un manguito de tubo intermedio de aleación de aluminio, que tiene un mejor rendimiento a prueba de agua y una mejor textura.

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